山東交運旅游集團發(fā)揮優(yōu)勢服務世博
心 系 上 海 世 博
——山東交運旅游集團發(fā)揮優(yōu)勢服務世博
舉辦上海世博會是2010年中國的一件大事,更是旅游業(yè)的幸事,如何借助世博平臺,擴大世博效應?成為行業(yè)內(nèi)的熱門話題。年初,山東省旅游局推出以“觀世博,游山東”為主題的活動定位了魯滬兩地互動式的“世博游”運作格局,為此,山東交運旅游集團將全年的重點目標市場鎖定上海,借世博平臺,利用車輛優(yōu)勢推出“運游盛宴”,發(fā)揮運力資源最佳效用。
瞄準市場 整裝待發(fā)
山東交運旅游集團繼服務北京奧運、濟南全運之后,這是第三次參與高規(guī)格、大規(guī)模的賽事會事服務,積累了豐富的接待經(jīng)驗,在準備工作方面必須做到周密、有序。制定切實可行的《服務上海世博會工作實施方案》,成立世博項目部,按照市場運營、運行調(diào)度、安技保障、后勤服務、旅游業(yè)務不同的分工各司其責全面展開工作。首先,3月中旬首次赴滬做市場調(diào)研,與上海世博會組委會、各大旅游企業(yè)及車隊聯(lián)系,通過多方洽談摸清了供需現(xiàn)狀,與上海春秋、上海中旅、錦江集團等多家大型旅游企業(yè)簽訂合作協(xié)議,從而確定了第一批進滬車輛的車型和數(shù)量。緊接著,對相關車輛和人員進行檢驗和政審,制定各項《應急預案》、《世博項目部崗位職責》、《駐瀘管理辦法》等,并組織了技能培訓和安全教育,再經(jīng)過上車和筆試兩關考核驗證。再次赴滬,一方面是考察線路、熟悉路況,購買上海交通地圖,根據(jù)服務世博的情況,圈出重點區(qū)域,聘請當?shù)伛{駛員、導游對市區(qū)道路講解,實地熟悉路線,并針對重點和常規(guī)線路制定了路線圖,如世博園區(qū)、火車站、機場等,最后匯總制定了《上海安全行車路線圖》。另一方面尋找駐地的工作、休息及車輛停放場所,最終確定現(xiàn)在的駐點,位于浦東新區(qū),東鄰機場20公里,北距火車站15公里,距世博園5公里,交通十分便利,周圍有加油站,車輛停放安全。
搶占市場 不等不靠
山東交運旅游集團駐滬車隊于4月30日誓師南下,緊接著就迎來了五一假期,15部車輛服務于上海各大旅行社負責世博游的接待工作,但是短暫的假期過后,出車率直線下降。據(jù)調(diào)查,世博園接待量、酒店入住率等情況都與市場預計相差甚遠,整體的市場形勢不容樂觀。世博項目部立即組織查找原因。原來,世博會剛剛開幕還處在預熱階段,多數(shù)旅游愛好者仍處在對世博游的觀望狀態(tài)。另外,時值五月,本來就是旅游業(yè)一年中的小淡季,都在為旺季到來備戰(zhàn)階段。原因找到之后,大家都冷靜下來,沉著應對、堅定信心、不等不靠,由被動變主動。一方面,聯(lián)系錦江車隊、東湖車隊、鹽寧車隊等,借助屬其地力量,使信息互通、資源共享,構(gòu)建合作平臺,編織運營網(wǎng)絡。另一方面,有充足的時間對駕駛員進行實地培訓,給每位員工發(fā)放上海交通地圖,在條件允許的情況下,派多名待班駕駛員一起跟車執(zhí)行運輸任務,充分了解路況,按照事先制定好的《上海安全行車路線圖》在市內(nèi)熟悉路線,為旺季的到來做好準備。
經(jīng)歷了一個月的市場低迷期,自進入六月份,“世博游”市場迅速升溫,訂車計劃蜂擁而至,這就對調(diào)度人員提出了更高的要求,在確保100%出車率的前提下,根據(jù)市場情況篩選定單,科學的、合理的編制運行計劃,以求提高利潤率,將有限的運力資源發(fā)揮最大效用。暑期臨近之際,出現(xiàn)了車輛供不應求的市場態(tài)勢,公司及時的調(diào)撥第二批、第三批車輛陸續(xù)進滬,截止目前駐滬車輛33臺。截止6月底,接送游客32000余人次,780余車次,實現(xiàn)收入120萬,比同期在濟南市場的利潤率高出3倍。
穩(wěn)扎上海 積極工作
擁有33部車輛的駐外車隊,要在一個陌生的經(jīng)營環(huán)境立足,除了搞好市場運作,更得具備扎實的內(nèi)部管理。首先是安全管理。嚴格落實公司各項安全生產(chǎn)要求,針對當前江、浙、滬地區(qū)正處梅雨季節(jié),道路狀況堪憂、路面濕滑,氣候環(huán)境不熟悉,加大了對駕駛員的教育和培訓力度,每天召開安全會議,多方位做好安全警示工作,重在提高安全意識。其次是機務管理。專業(yè)的技術人員定期對駐瀘的車輛進行檢修和維護,并做好相關記錄,保證車輛技術狀況良好。還有就是財務管理。由總部派往的財務人員負責做好上海項目部的記帳、算帳、報帳及相關的財務管控工作,并及時向總部反映其資金活動情況。第四方面就是后勤保障,一日三餐均由管理人員輪流采購,正餐一葷一素,端午節(jié)還組織大家一起動手包水餃,既改善了職工生活又提升凝聚力。日常生活中管理人員及時與駕駛員保持溝通,了解其思想動態(tài)和身體狀況,安排每人以45天為周期,為時7天的探親假,保持駐滬隊伍的穩(wěn)定。
戰(zhàn)略聯(lián)盟 合作共贏