堅定信心謀發展   改革創新增效益

——黃河航運局生產經營持續保持穩定發展的良好態勢

今年以來，面對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響，黃河航運局在做好疫情防控的同時，堅持“穩中求勝、穩中求進、穩中求機”工作總基調，以創新改革、轉型發展為主線，以調整結構、降本增效為手段，在一季度虧損142萬的情況下，二季度實現扭虧為盈，截止8月底黃河航運局實現利潤656萬元，保持了公司健康發展的良好態勢。

以保暢通樹形象為抓手，推動浮橋產業穩步發展、運營規模持續擴大。疫情期間，大部分浮橋因防疫封閉，導致道路不通，加之國家出臺高速公路及跨黃公路橋梁免收通行費政策，使得浮橋產業處于停運或管制運營狀態。在此情況下，黃河航運局不等不靠，積極采取應對措施，主動與駐地政府、防疫部門和交通管理部門進行溝通，最終經營管理的浮橋于3月中旬基本通車運營。通車運營初期，車流量較少，工作量相對較小，各浮橋充分利用時機，查缺補漏，提升服務。一是對自身浮橋設備和兩岸道路進行檢修維護，為持續安全運營扎牢基礎；二是為解決過往重載車輛投訴多的問題，對部分浮橋安裝計重收費設備，通過實行計重收費，投訴率下降的同時，經營收入進一步提高；三是按照駐地政府的規劃要求，進一步加強兩岸的美化綠化，其中省外經營的盛鑫浮橋被評定為河南省標桿浮橋單位。另外，切實加強投后管理，通過積極協調解決經營問題，投資的引黃崔浮橋于6月份正式通車，經營收入持續攀升，為浮橋產業注入了新的活力。

以調結構拓市場為目標，開辟工業產業新格局，增收創效渠道不斷拓寬。一是工業單位因駐地要求復工時間較晚，但通過老客戶回訪、新市場考察、網站推薦等多種形式，加大市場營銷力度，現已達到訂單飽滿、生產飽和的狀態，已基本扭轉因疫情帶來的不利局面。二是充分發揮在船舶制造和船舶維修方面的優勢，拓展船舶制造后服務產業，成立了山東長風船舶技術服務有限公司，為企業增收創效，轉型升級注入活力。三是借助公司在船舶維修管理方面的經驗，與濟南市天橋區應急管理局簽訂了應急救援戰略合作協議，并被授予“天橋區應急救援戰略合作單位”。四是與山東公路技師學院達成校企合作協議，雙方進行資源置換，由公司為學院提供實習基礎、培養人才的同時，學院提供相應的焊接工程項目，標的額約為數百萬元。目前已順利簽訂合作協議，并就工程項目進行具體的溝通協商。

（黃航宣、集團辦公室）