集團(tuán)公司好運(yùn)巴士開通

濟(jì)南至章丘城際BRT—971線路

為進(jìn)一步發(fā)揮城市公共交通引領(lǐng)城市發(fā)展和改善城市人居環(huán)境的重要作用，按照市政府相關(guān)任務(wù)部署，緊緊圍繞實(shí)現(xiàn)城際線路“提速、提效、提質(zhì)”任務(wù)目標(biāo)，12月18日上午，集團(tuán)公司在汽車東站舉行了濟(jì)南至章丘城際BRT-971線路開通儀式。濟(jì)南市交通運(yùn)輸委副主任羅衛(wèi)東、濟(jì)南市交通運(yùn)輸委公交處處長于洪濤、章丘區(qū)交通運(yùn)輸局副局長冉祥寶、集團(tuán)公司總裁范成海、副總裁趙憲勇、總裁助理韓杰等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加活動。

該線路由濟(jì)南長途汽車東站至章丘汽車總站，途徑二環(huán)東路、經(jīng)十路東段、經(jīng)十東路及雙山大街等路段，全長約58公里，計劃于開通。為保障乘客出行效率，采用大站快車的運(yùn)行方式，根據(jù)沿途客流情況共設(shè)22處停靠站。由于線路運(yùn)營里程較長，該線在綜合現(xiàn)有客運(yùn)模式的基礎(chǔ)上，采用城際BRT的運(yùn)營模式，是連接主城區(qū)與衛(wèi)星城的試點(diǎn)快速公交線路。

本著為讓利于民原則，參照北京等城市的城際公交收費(fèi)模式，此次開通的城際BRT試點(diǎn)按里程收費(fèi)模式，投幣起步票價為2元，全程最高票價8元，按階梯票價計費(fèi)。起步里程為14公里，超14公里后，每公里按0.15元計費(fèi)，辦卡乘車全程票價享受9折優(yōu)惠，全程票價降為7.2元/人次，較原K916路降價幅度為28%；為方便乘車，此線路支持微信、支付寶、銀聯(lián)卡等多種支付方式，乘車支付更加便利，首次辦卡的乘客還可享受免費(fèi)乘車體驗一次。 

本線路運(yùn)營車輛全部選取2016年后新購置車輛，車輛裝備水平全面提升；發(fā)車頻次大幅增加，實(shí)施動態(tài)調(diào)度，彈性發(fā)車，高峰時段運(yùn)營班次5分鐘一班，平峰10分鐘一班；停靠站點(diǎn)全面優(yōu)化，平均站距2.8公里，車輛運(yùn)行速度預(yù)計提升10%，市民出行時間縮短。

下一步，將結(jié)合廣大市民群眾對公交出行的意見建議，集團(tuán)公司好運(yùn)巴士將繼續(xù)加快推出公交線網(wǎng)優(yōu)化成果，讓城市公交為市民出行提供更加有力的保障，更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

（好運(yùn)巴士）