董事長、黨委書記吳宗昌一行學(xué)習(xí)、考察智能物聯(lián)與智慧物流園區(qū)項(xiàng)目
董事長、黨委書記吳宗昌一行
學(xué)習(xí)、考察智能物聯(lián)與智慧物流園區(qū)項(xiàng)目
2017年12月19日至22日,集團(tuán)公司董事長、黨委書記吳宗昌率領(lǐng)董事、董事會(huì)秘書戰(zhàn)獻(xiàn)祥,總裁高級(jí)助理王國勛、朱永順、萬圣明,以及集團(tuán)辦公室、規(guī)劃發(fā)展部有關(guān)人員,赴上海、成都學(xué)習(xí)、考察智能物聯(lián)與智慧物流園區(qū)項(xiàng)目。
在上海期間,吳董事長一行參加了智慧物聯(lián)網(wǎng)公司G7主辦的“智能物聯(lián)·共創(chuàng)未來-2017G7伙伴大會(huì)”。該公司總部位于北京,投資方包括普洛斯、騰訊、國開金融、淡馬錫、鐘鼎創(chuàng)投等知名機(jī)構(gòu)。目前,已在成都、上海、廣州設(shè)立了研發(fā)中心及解決方案中心,業(yè)務(wù)覆蓋全國及周邊亞洲國家,客戶數(shù)量超過4萬家,連接車輛總數(shù)超過60萬輛,客戶類型覆蓋快遞、快運(yùn)、城市配送、專業(yè)運(yùn)輸、合同物流等物流全領(lǐng)域。G7車隊(duì)管理服務(wù)已成為中國物流運(yùn)輸領(lǐng)域上下游協(xié)作的重要工具和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)協(xié)議。吳董事長一行參加了大會(huì)主論壇及智能運(yùn)營分論壇等活動(dòng),聽取了全球物流行業(yè)前沿變化、智慧物聯(lián)時(shí)代的行業(yè)制勝關(guān)鍵、人工智能浪潮下行業(yè)發(fā)展新視角等主題演講,了解了“智能運(yùn)營”、“一路通”、“智能掛車”等智慧物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的發(fā)布情況,學(xué)習(xí)了大宗貨品、危化危運(yùn)、零擔(dān)管理、電動(dòng)車綜合運(yùn)營等經(jīng)典案例。
在成都期間,重點(diǎn)考察了普洛斯投資控股公司際鏈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司在成都建設(shè)運(yùn)營的城市共同配送監(jiān)控服務(wù)中心,學(xué)習(xí)了以現(xiàn)代信息和物流技術(shù)為支撐的城市共同配送體系、模式,以及基于物流配送數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、歸類、分析、挖掘形成的區(qū)域性物流配送數(shù)據(jù)中心。成都城市共同配送監(jiān)控服務(wù)中心是由成都市口岸與物流辦公室采用政府購買服務(wù)的方式,委托際鏈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司建設(shè)運(yùn)營。監(jiān)控服務(wù)中心是保障城市共同配送試點(diǎn)效果的重要配套平臺(tái),是創(chuàng)新和轉(zhuǎn)變政府城鄉(xiāng)配送管理和服務(wù)方式的重要技術(shù)支撐。將逐步向各類市場(chǎng)主體和政府監(jiān)管部門推送物流服務(wù)信息,并打通城鄉(xiāng)物流配送雙向通道,以解決“最后一公里”信息不對(duì)稱帶來的配送效率低、成本高的難題。最終由面向政府的集中式城市共同配送試點(diǎn)監(jiān)管平臺(tái)全面轉(zhuǎn)變成面向社會(huì)的開放式城鄉(xiāng)物流配送綜合服務(wù)平臺(tái)。
期間,吳董事長一行還實(shí)地考察了普洛斯-維龍龍泉驛物流園區(qū),詳細(xì)了解了現(xiàn)代化智慧物流園區(qū)的建設(shè)及運(yùn)營情況,包括際鏈智能物流園區(qū)監(jiān)控平臺(tái)、城市共配中心及倉儲(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營。參觀了遠(yuǎn)洋地產(chǎn)旗下的城市商業(yè)中心項(xiàng)目,與際鏈等合作方分別就開展智慧物流園區(qū)、城市配送業(yè)務(wù)合作等進(jìn)行了深入交流,并達(dá)成了初步合作意向。
智能物聯(lián)·共創(chuàng)未來-2017G7伙伴大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
成都-城市共同配送監(jiān)控中心參觀
成都-普洛斯維龍龍泉驛物流園參觀
遠(yuǎn)洋城市商業(yè)綜合體參觀
(規(guī)劃發(fā)展部 鞏夢(mèng)圓)